15/9/27 3年振りの富士山
久しぶりに富士山に行って来ました。
今回は、名古屋からも1人参加の4人組になりました。
tototoさん
kikiさん
東名高速の富士ICで待ち合わせ。
合流してから、燃料を入れる予定のスタンドに行ってみたら未だ早いせいか開いてない😰
開店時間は過ぎているのに💦
急遽、違う所を探す事に💦
直ぐ近くに有ったので一安心😜
kikiさんが、富士ICの手前でもう既にエンプティーになっていたのですね〜(笑)
ガス入れて、コンビニで買い出しも完了していよいよ、目的の朝霧高原手前の林道密集地点に向かいます💨
tototoさん作成の地図を確認しながら、やって来ました〜😜
実は、この時点でもう既に2本走ってるんですけど😅
短く、迷いながらだったので写メは在りません🌀
写真の場所が、今回の林道密集地の起点になるであろう十字路になります。
上手い具合に、繋げていけるかなぁ〜(笑)
先ずは
此方の林道を行きます💨
途中曲がる所が解らずに、通り過ぎてプチ迷子に😰
何とか、現在地の確認が取れて気を取り直して出発です💨
上手い具合に、予定のコースに戻って行くと当初の予定林道が😍
迷わず突入です💨
入って直ぐに、4Tダンプとすれ違います🙀
日曜なのにお仕事されてる方も居るんですね〜😜
途中曲がる所が多々ありますから、その中に1本に入ってみましたら、ものの見事に行き止まり😂
Uターンする際に、前田さんのWが切り株にヒットして、シフトペダルがあらぬ方に向いています🙀
何とか、修復して出発です💨
出口まで行ってみると、入り口が判らずにウロウロしてた所に😜
入ってみて二股になってる所を違う方に行ったんで行き止まったんですね(笑)
最初に走った所を戻って、起点の十字路に戻ります。
今度は此方
に行きます。
今度は間違って迷子にならない様にしないと😜
ユウチュウブで見た通り、フラットダートの走り易い林道です👍
知らず知らず、アクセルも開いていきますね〜(笑)
途中の曲がる所も今回は、間違えず😜
一先ず富士スカイラインに向かいます。
出たら、其処でUターンです。直ぐの所に林道らしき道が😍
急遽行ってみる事にします、予定のコースに出られる筈です。
走ってるとどうも全線舗装林道の様相が💦
途中、左手に美味しそうな林道が😍
舗装林道より未舗装路が良いに決まってますよね〜(笑)
迷わずコース変更です。
この辺は、道案内任されてる人間の特権ですね〜(笑)
皆さん黙って付いて来てくれます😜
今しがた走って来た、大峯線に戻ると、ゲートが有りますがまたまた、美味しそうな林道を発見😍
此処も、迷わず突入です😜
予想通りに、岩倉線に出られました。
其処から、鶴芝下線の起点まで向かってみます。
この時点で、時間も既に14時過ぎになってましたので、最後の笹塚線に向かいます💨
この時に、今回は調子の良いkikiさんが後ろから撮影するんで、tototoさんとバトルをする様にとのムチャぶりが🙀
かなり疲れてるんですけどね〜(笑)
そうは言っても、走り出すとやっぱり捲られる訳には行かないですよねぇ〜(笑)
勢い余って、十字路も構わず確認もしないで突っ切りです🙀
幾ら、走ってる方が少ないと言っても幸いにどちらも来なかったので、無事でしたけど…
次回からは絶対に避けたい行動でした😡
行き止まりの笹塚線に出たら、思ってたより国道が近いのにビックリです💦
国道の途中で、記念撮影
此処から、富士ICに戻って前田さんとお別れです。
肉そばに紅生薑の天ぷら舞茸の天ぷらを美味しく頂きましたよ〜
圏央道の相模原愛川ICで、tototoさんkikiさん共お別れです。
又、良い所見つけて行きましょうねぇ🌟
走行距離 330kmでした。
15/8/23 5年振りの万沢林道
関越高速の駒寄PAで、いつもの3人で待ち合わせです😅
珍しく早く起きられので、藤岡迄下道で行ってララン藤岡で、朝ご飯と思っていたのですが…
時間が早くて、未だ何処の店も開いていません😰
その時、丁度tototoさんからもう、待ち合わせの駒寄PAに居るとメールが、来たのでコンビニでおにぎりを買って向かう事にしました💨
雨の予報では無かったので、そのまま藤岡から高速に乗ったのですが、駒寄PA手前4km辺りから予想外の雨が…
到着してみると、tototoさんは、1時間くらい前に到着して居て暇すぎたみたいです😅
其処に、kikiさんから寝坊のメールが🙀
コンビニに立ち寄り、昼ご飯の調達
直ぐに、ガソリンの給油も行って
本日1本目の、大杉秋鹿林道に向かいます💨
この林道は、前回来た時に帰りの最終になって居たので、今回は逆走と云う形になります
以前来た時よりも、ガレて居る感じです😅
流石に、5年も経つと、林道も変わりますね💦
林道を出た処で、丁度民家のおばーちゃんが居たので、暫し雑談です
里芋なんかを、作って居て今迄、買ったことは無いそうです。
其処から、メインの万沢林道に向かいます😍
前回来た時は、四万温泉で迷って入り口が判らなかったんですが、確かナントカの滝っていう、看板の処を入るのを記憶して居たので、感を頼りに入って見ましたが…
ビンゴでした😜
久しぶりの万沢林道でしたが…
行ってみてビックリ😅
3/1位は、舗装になってます😰
前回来た時は、広場からは未舗装林道が、気持ち良く見えて居たのに、舗装になっているは、雑草が生い茂っているはで…
舗装にお金をかける位なら、雑草を刈っておいて欲しい物です😜
前回来た時には、気が付かなかったんですが…
橋の下をこんな綺麗な川が流れて居たんですね〜
tototoさんご同行頂いた、面々です。
この後は、出口の直線に期待しながらになります💨
未だ、舗装になって居ませんでした🌟
ここ迄、舗装にされたら万沢林道に来る意味が無くなりますよね〜(笑)
万沢林道を、後にして今回の目的の一つ地図で見つけた林道に向かいます💨
彷徨いながら走ってると、面白そうな林道を発見🌟
tototoさんが、探索に入って見るも
直ぐに、この有様です(笑)
どうも、違う感じなので地図を確認してから、再度探索ですね😅
見つけました🌟
行き止まりにはならないと、思いますが入って行きます😅
途中、支線が多々在りますが、取り敢えず本線を行って見ます💨
良い感じの走り易い林道で、予想通り上手い具合に抜けられました
ココから、又、万沢林道に戻って逆走して戻ります😜
今回から、ヘルメットを変えてシールドをスモークにして見たんですが…
スモークは、ダメですね〜(笑)
日陰に入ると、路面が見えません😂
シールドを開けて、走るもんでメガネに水滴が付いて前が見えないのでとても、怖い思いをしました😰
帰ったら、クリアーのシールドに付け替えですね。
そんなこんなしながらも、またまた愉しい1日を過ごせましたよ🌟
走行距離 480km
でした。
初めてのキャブ調整
15/8/8/16日の日曜に、TT250仕入れてからの初めてのキャブ調整をしてみました。
予想通り、インシュレーターはこの有様😰
キャブも、バラしてみた処、前オーナーが弄って居たみたいでフロート室のガスケットは液体パッキンがモリモリ💦💦
想定通り、加速ボンブも御臨終でした😰
エアークリーナー取り入れ口、社外マフラー取り付けでガスが、薄いだろうとの事で
メインジェットを142番から145番に上げて
ニードルジェットを、1段下げて
と、してみましたが…
低速、中速辺りはトルクが上がった気がしますが、全開にした時にモタつきがありますね〜😅
やっぱり、1回ではうまい具合に調整し切れないですね💦
取り敢えずは、この状態で来週の山遊びに参戦です😰
置いてかれない様にしないとなぁ〜😂
30日には、加速ボンブも入るし、以前tototoさんに頂いたパーツの中にインシュレーターも在ったので、交換です🌟
その際には、ニードルジェットも、標準に戻しますかね。
後は、ジェネレーター側のガスケットがダメで、オイル漏れが、発覚です😅
ココは、チャンジシフトかフロントのドリブンか、判らないでいた処ですが、自分で外して置いてキャブ調整の為に、バッテリーを外したせいか？
メーターが、可笑しくなりました😅
押して歩いただけで、5kmの表示に…
そんなにバワー有りませんよね〜(笑)
次回の作業で、上手く調整出来ますかねぇ😅
2015/7/19またまた、栃木県
またまた、何時もの3人で、栃木県の林道散策して来ました😄
kikiさんと羽生PAで6時に待ち合わせしてたのに、家で起きたら
5時50分
ビックリです🙀
直ぐさま、寝坊のメール入れて慌てて出発💨
tototoさんkikiさんとの待ち合わせ場所の7/11到着は、予定の時間よりも1時間半程遅れましたが、御二方共待って頂きありがとうございましたm(_ _)m
早速、1本目の地図で散策した林道に向かいます💨
地図では、行き止まりだったんですがあわよくば、抜けられるかと期待しながら行って見ましたが、まさかこういう事とは思いませんでした😅
かなり、長いトンネルの様で中は真っ暗です💦
ただ、ゲートの前に居るとトンネルから抜けて来た風が冷たくて離れるのが嫌になる位でした😜
気を取り直して、予定の2本目の林道に向かいます💨
此処は、以前kikiさんが、大コケして鎖骨を折った林道なんで、kikiさんのリベンジも含めて行こうと思ってました👍
次に、向かったのは久しぶりの川俣桧枝岐です🌟
その前に、大笹牧場手前の県道245号線の河原で昼食です。
久しぶりの川俣桧枝岐は、相変わらずみずたまりが多くて溜まり水をかけられ無い様に走るのが、忙しかったですねぇ〜(笑)
かける事は、多々ありましたが…(笑)
余りに、溜まり水を架けられて嫌になったのか？tototoさんはイキナリ在らぬ処で休憩ですよ
最後に、前回とは逆ルートで安が森です💨
此処は、何気に走り易いんで好きな林道の1つなんですが、途中のトンネルで突然クラクションが聴こえたんで停まってみると、トンネルの入り口で、kikiさん休憩です😰残念ながら、証拠写真が有りません😅
なってました🙀
tototoさん、自分も何とか飛び越えたんで事無きに済みましたが…
路の3分の2が、前日迄の雨で崩落してました🙀
深さ判るように、kikiさんに穴の中に立って貰いました😜
他所の方が、穴に堕ちて怪我などしなければ良いんですが…
そんなこんな感じで、今回も愉しく山遊びして来ました🌟
帰りは、余りの疲労で佐野SAで2時間半程仮眠してから家に到着は、明け方の4時でした😰
今回の総走行距離
586km
でした。
2015/6/21久し振りの福島県
雨という事でカッパを着込んで居たので、写真をあまり撮ることが出来ませんでしたが…😜
今市市の7/11で、待ち合わせして
目指すは、1本目の林道
前沢稲沢林道です💨
前回来た時も、そうでしたが
大雨による、溝が所々にあり走りずらい林道ですねぇ〜😅
途中で、後ろの方が来ないので戻ってみると、WRが変な処で休憩中ですねぇ(笑)
走りずらいので、早々に切り上げて2本目の
安が森林道を目指します🌟
此処でも、後ろの方が来ないので戻ってみると、あらぬ事に道の真ん中で、マッタリしてるではありませんか😅危ないですよねぇ〜(笑)
この後、休憩が効いたのか、物凄い勢いで追いかけ回されましたよ😅
そんな事を、しながら3本目の林道
七が岳林道に向かいます💨
此処の林道は、自分は初めてなんですが、ジャリが深くてフロントを取られて走りずらいですね😅
頂上に在る、開通記念碑の直前でこの有様です😰
その後は、
登山道入り口で昼ご飯です。
登山道入り口で昼ご飯です。お腹を、満たせて気持ち良く走って居たら、チョット横が気になったもんで入ってみ様と思いましたが…
こんな事になりましたよ😅
山ん中とは言え、一般公道ですから、脇見は禁物ですね😜
此処まで、晴れ男のkikiさんのお陰で、雨にもそんな降られずでしたが…
時間も無くなって来たんで、残り2本の林道は中止して帰る事になりました😂
どのコースで、帰るかって事から、東北道の白川ICを目指す事になりましたが、途中から、本降りの雨が降って来てエライ目になりました😰
PAで5時間も、寝て居たんですね(笑)
家に着いたのは7時回ってました…
休みを取って置いて良かったです😰
そんなこんなで、1日思う存分楽しめましたが、630kmと云う、走行距離はおじさん達には辛いですね😰
2015/5/17茂来〜南相木〜中津川
始めまして、TT250に乗って行った処のコメントを、書いて行こうかと思います。
同行して頂いた皆さんです。
途中、いきどまりの林道に入ってみた所、綺麗な湖が有ったので皆さんで記念撮影です😜
途中、皆さんのオートバイを試乗会した所での、ちょっとしたアクシデントです💦
南相木の林道に立っていた、林道の看板草に覆われていて、気を付けないと見落としてしまいます💦
看板の立ってる、十字路です。
三国峠に到着しましたが、中津川林道の夜間時間閉鎖になると言うので、ゆっくりする事も無く直ぐ出発です😰
この後、中津川林道出口の管理事務所迄一気に走りきり、暗く寒くなって来た中休憩して居たら一緒に走って来た方の、リアブレーキが、原因不明の焼き付きを起こしましたが、この先は、舗装路なのでリアブレーキを使わないでも良い様に、ゆっくり走る事に…
全走行距離 460km
若く無いのに、日帰りツーリングにしては走り過ぎですよね😰
其れでも、楽しい1日を過ごせたので良しですね🌟
